もえのダラダラにっき

お昼過ぎに凄い雨＋風＋雷があったせいか、その後涼しくなりました。
ローラー台で扇風機を回したけど、最初ちょっと寒い感じ^^;

なんか今日は疲れが残ってるのか、全然ダメダメ～
少し低めの負荷で何とか・・・って感じ。
こーいう日もあるよね(ToT)

午後の強風＋大雨＋雷の後のおかげか、帰る時は空がクリアでした(^^)

なんか気持ちいいな～

この前パスタクッカーでお蕎麦をやってみて、今回は茹で時間を調整してみました。
7-11の茹で時間4分のを今回は6分やってみました。

丁度いい感じかも～(^^)

ほんとはちゃんとお鍋で茹でたほうがいいけど、仕事場じゃそうもいかないし^^;

ルイガノ LGS-MV3Bをメーカーのサイトでの写真を見てたら、なんか年式によって形が少しずつ違うような感じ。

ルイガノのサイトをみると2006年までの過去サイトが残ってるんで、そこでチェック～

まずは私が買った2008年モデル。

2007年からMV3Bは出て来てるけど、ジオメトリは一緒みたい。

2009年モデルをみてみると、HEAD ANGLEが71度から68度に変更になって、TOP TUBE長が30mmほど短くなりました。

HEAD ANGEが寝たけどTOP TUBE長を短くしてホイールベースとかは変わってないようです。

次ぎは2010年モデル。

BB DROPが-36mmより-14mmって20mm以上下がったようです。
腰高感が少し減ったのかな？

2010年でブルホーンモデルは消滅してドロップハンドルのになったようです。
2012年 LGS-MV3Rがドロップハンドルだけどアルミフォークだから同じグレードだと思って比較してみると・・・

ホイールベースが40mm程伸びてますね。
でもFRONT-CENTERとREAR-CENTERを足すと975mmでWHEEL BASEより40mm短いの・・・うーん？？^^;
SEAT ANGLEが69度から71度って普通のロードようになってます。
2011年と2012年はジオメトリに変更は無かったようです。

見た目あまり変わってないようなMV3Bでも年々細かな変化してるんですね。
同じ年のMV3シリーズでもグレードによってジオメトリは少し違ってたりするようですし。
ちょっと乗り比べてみたいかも～