ぬらして熱とりバンド

熱中症対策で、こんなの買ってみました
080725_01.jpg
桐灰化学の熱中対策 ぬらして熱とりバンドっていうの
前にも一つ買ってるけど、それは水の中に10分漬けておけっていうの
流石にそれは大変だから^^;
こっちは数秒つけておけばいいみたい
その分、持続時間は2時間程度だとか

あと、いいなって思う点はバンド式になってて、首筋だけじゃなくって、おでこでもOKなとこ
安全対策で強くひっぱると、ストラップ部分のフックが外れるようになってること
この週末、これをちょっと使ってみます

あと気になるのが、同じシリーズで熱中対策 帽子汗とりシート
これは熱さまシートと違って、帽子等に貼り付けて使用するようになってます
ヘルメットの下に大抵バンダナキャップとか手ぬぐいしてるから、それの下につけたらいいかな~って
結構これはヒットしてるようで、ネットで調べても売り切れてるとこが多い~

ポジションチェックの為に試走

シートポストを昼に替えて、大体の位置合わせしかしてないんで、具合をみる為に家の回りを走ってみました
やっぱり足がちゃんと伸びる感じになると回しやすいですね

広い道路でケイデンスを意識して回してみると、前より楽かな?
今ごろこんな事いってるんだから、どんだけいい加減なポジションで適当に乗ってたか判るもの^^;

某公園裏にあるちょっとした坂道を使って、登坂時の感じをチェック
なんか全然前より楽かも??
ついでにブルホーンでもSTIじゃなくってバーエンドのブレーキにしたおかげで、もっと先のほうを握れるから、スタンディングでの登坂時に前に体重かけやすいかな?
同じブルホーンでもSTIのミニベロとは、ここらへんの感じが全然違いました
ちょっと驚いたのはブルホーンの先端近くを持っての登坂で、ハンドルが上下に動く感じが出たこと
慌ててステムのネジを締め直したら、少し収まりました(´▽`) ホッ

ちょっと難儀したのがWレバーが勝手に戻っちゃう事^^;
ディレイラーがバネで元に戻ろうとする為ですね
調べてみたら、根本のネジを元に戻らない程度に締め付けてあげればいいのが判って、これは解決(´▽`) ホッ
使ってるうちにユルんじゃうのかな??

シートの高さの微調整、前後位置の微調整をしながら短い坂をいったりきたり
大体いいとこまできたかな?

後はそのうちホイールを交換したいな
チェーンを調べてみるとIGチェーンが付いてました
ってことはHGチェーンでもOKってことね
HGで行けるのはリア8速までみたいだから、ホイールを変える時は8速のスプロケットとリアディレイラーを買えばいいってことよね
これなら、そこまで高くならないで済みそう

【覚え書き】チェーンリング
PDC:130mm
クランク長:165mm
アウター:52t
インナー:39t

シートポスト交換

26.8mm X 350mmのシートポストが来ました
今ついてる200mmの長さのじゃ、いいポジションまで伸ばせなかったから

やす~いのだから、シート止めるとこの台座も少しやすっぽい^^;
元ついてたのを外すと・・・重っ!!!
これ、シートポストを交換するだけでも、軽量化になったかも(笑)

軽くポジションチェックするとこまでで、取りあえず終わり
後は実際乗りながら微調整してきます

これで6速Wレバー仕様のブルホーン、取りあえずの完成!
完成した写真は後日~

日差しが痛い!!(ToT)

ええ、もう日なたを歩くと死にそうな位暑いです(ToT)
日陰に入ると、だいぶ楽なんですけどね
なにこの差?
ジリジリって肌が焼ける音が聞こえてきそーだし

すっかり腕は黒くなって・・・
これはケアを怠ったツケですね(ToT)
元から肌はそんなに白くないから、手袋跡とかはあんまり目立たないのはホッとするとこです

まずは近所をグルッと

いきなり遠くまでいっちゃうのは危ないから、取りあえず近所をグルっと回ってきてみました
080723_01.jpg
やっぱりシートポジションが低いです^^;
これは明日、長いのが届く予定なんで、その時に調整予定
なにせシートの径が26.8mmっていう、あんまり無いのだから選択肢が少ないんです^^;
高めの、きちんとしたポジションに慣れちゃうと、低いポジションじゃ漕ぎにくくなっちゃうんで、びっくり

新しいタイヤのせいか、なんかスムーズな感じです
路面からの振動もゲル入りバーテープのおかげか楽になりましたし
ブレーキは前のに比べれば格段に効くようになったのが嬉しいですね
ただ、ブレーキは今つけてるTEKTROから、そのうちSHIMANOに替えます

ハンドルは巾400mmっていう、ちょっと狭めなのにしたけど、不安は無いですね
MTBでは380mmで乗ってるし
上下位置はもう少し下に下がってても良かったかも・・・?^^;
そこらへんはハンドル自体を替えないといけないんで、もう少し使い込んでから考えましょ~

今のところは悪くなったとこは無いように感じられますし、不具合も出てきてない感じです

お休み・・・・ノZ(、ン、)_

お昼にサイコンのブラケットを買いに上野Y's Roadまでいってきました
今度のハンドルは径が太いまま持つとこまで行くようなんで、余分なとこは切っちゃってるブラケットでは巻けなかったから^^;
CATEYEのSTRADAだから、替えのパーツも無事に手に入れられました

Y'sに来たんだから、ちょっとサドルを物色
スペシャのってどうなんでしょうね?

ついでにASAZOに寄って、もう少しサドルとかパーツを見ようと思ったら・・・水曜定休日でした(ToT)

収まりもつかないから、そのままOD-BOX ANNEXへ
久々に5Fまで上がったけど、ここはウェア関係が充実してますね
今度はここで買おうかな?

OD-BOXを出てみて、ふと周りを見渡すと、隣に「ゴーゴー」の文字が
ゴーゴーカレーが隣りにあったんですね!
知らなかったぁ^^;

大失敗(ToT)

仮組中のロード、今日昼間に工具関係のお店にいって、7.0mmと8.0mmの金属用ドリルピットを買ってきました
一応あったやつを回転させてチェックすると芯がブレてるんで新しく買ってきました
いきなり6.0mmの穴を8.0mmにしちゃうとズレたりしそうなんで、ステップアップして広げていく作戦にしました

家に帰ってきて、早速開始
うちにはAC100Vから直接電源取るコード式の大きなドリルがあるんで、それで開始
重いけど、トルクはあるからね
なんとか穴も広げられて、ブレーキも入る事を確認!
やった~~

という訳で、サクサク組んでいきます
バーテープを巻きながら、ブレーキの装着
ここら辺はバーエンドに差し込むタイプなんで、少し面倒^^;

なんとかなって、今度はブレーキの微調整・・・ってあれ?
アームの長さが足りたい!!
ブレーキシューがリムより1mm弱飛び出て、それ以上下がらない~(ToT)
あと2~3mm下がれば大丈夫なのに
ノーマルタイプではダメで、ロングタイプのじゃないと適正位置に来ないようです・・・(ノ_-;)ハア…
このまま組んじゃうと、下手してパンクの原因や変な効き方になっちゃうと困るんで、中断
今度ロングタイプのブレーキを買ってこなきゃ・・・
前後一式、前にミニベロに付いてたのはあるけど、いまいち効きに不安あるし

ここらへんはちゃんとチェックしなかった失敗ですね
はぁぁぁぁぁ

取りあえずミニベロから外してあったTEKTROのロングアーチのを付けてみました
ちゃんとブレーキが収まるかのチェックの為と、早く乗ってみたいから(笑)
サイコンのマウントが届かなくなっちゃったから、これは新しく買ってこなきゃ
bullhorn.jpg
取りあえず走れる形になったから、今度乗ってみます

工具の買い出し

今日は自転車のリファインの為に、ドリルビットを買いに工具を扱ってるお店までいってきました
7mmと8mmのを買って、後は前から必要だって思ってたノギスも買っちゃった
自転車をいじってると、パイプ径で0.1mm単位で太さが決まってたりするんで、それをちゃんと計れないと入らなかったりしちゃうからね

ロードのブルホーン化

いままで乗ってたロードのリファイン中です
rr_front_s.jpg

・いい加減くたびれてるタイヤの交換
・あんまり下ハンを持つ事も無いから、ブルホーン化
・ブレーキ交換
・それに伴って、見た目をスッキリさせる為にバーエンド取り付け型のブレーキレバーに交換

の予定で始めました
080721_09.jpg
発注してあった部品類も届いたし、ポタの後で疲れてるけど組んじゃう事に!
TNI トライアスリートバー(ブルホンバー) バークランプ径:26.0mm 幅400mm
プロファイル クイックストップ2 ブルーホンバー用ブレーキレバー
シマノ [ULTEGRA-SL] BR-6600G ブレーキキャリパー 前後セット
シュワルベ BLIZZARD  ケブラービード サイズ:700x23C(カラー:ブラック/レッド)
パナレーサー R-AIRチューブ サイズ:700x18~23c 仏式
シマノ マウンテンバイク用 ブレーキワイヤー ステンレス
シマノ ブレーキアウター (カラー:レッド)
シマノ SHIMANO PRO バーテープ ADHESIVEゲル フラワーホワイト

まずはタイヤを組んでいきます
古いのをタイヤレバー使って外して、新しいのは手ではめてきます
こちらは、段々慣れてきたんだか、サクサク終わり

ですけど、ブレーキが入らない!!^^;
今までついてた古いキャリパーブレーキを外して、新しいデュアルピポット・キャリパーブレーキにしようとしたら、止めるネジが入らない!!
6mmの穴が開いてるけど、今のブレーキを装着する為には8mmの穴じゃなきゃダメみたい
これはドリルで2mm程広げないとダメなんで、今日は断念

写真はタイヤとハンドル、ブレーキレバーを仮組したとこ
080721_10.jpg
これにブレーキつけて、ワイヤーの取り回し、バーテープ巻き等を行います

で・・・気がついたのが7速だとばっかり思ってたリア、なんと6速でした(笑)
なんか変だな~って思ってたら!!
やぱしここは9速か10速くらいに替えたいな
安いホイール、何処のがいいのかな・・・・

荒川江戸川ハイカロリーポタ

今日は普段より早起きして、いそいそと準備
自転車で出かけてきました

自転車関係のSNSで、知り合いが主催してくださったポタに参加する為、葛西臨海公園まで自転車で自走
途中、ちょっと道を間違えながら、なんとか到着~
そこで落ち合う人を待ちながら、来た人とダベってました

途中落ち合う人も結構いたんで、出発
何だかんだで、最終的には17人の大所帯の自転車走行になりました
ポタリングだっていうのに、大多数がロードっていうのが(笑)
わたしはミニベロ、もう一人MTBの人がいた程度?

まずは北千住で槍かけ団子と大学芋
080721_01.jpg
まずは槍かけ団子の到着です
出来たてらしく、熱々
美味しそうな匂いが漂ってきます!
080721_02.jpg
その後、大学いもも到着~
おいしそ~~~

ここから街中の走行になるんで、あまりに大人数では危ないから2班に分かれて亀戸atre
東京拘置所の脇を抜けていきました
そっか、ここがそーなんだぁ
亀戸atreではKIHACHIのソフトクリームをいただきます
080721_03.jpg
暑いから、余計おいし~~~

atreを後にして、走りだそうと土手のとこまでいったら、皆が止まってます
何かなって思ったら、近所のメンバーがメロンとおしぼりの差し入れ!
080721_04.jpg
嬉しいサプライズでした!!

気持ちも新たに、今度はしばられ地蔵まで
凄い姿ですねぇ
ここでまた一休み
080721_05.jpg
うーん、自転車の数も凄いわ^^;
高いロードがいっぱい・・・

その後、水元公園にいって、金魚をみました
080721_06.jpg
いろんな金魚がいて、びっくり!

朝からご飯は食べてないから、そろそろお腹も空いてきてたんで、今度は柴又帝釈天
まずはお参りしてから、参道に出て大和家で天丼!
080721_07.jpg
濃いタレがかかってて、いかにも関東風?
おいし~~

食べ終わった後は、お向かいさんで塩どら焼き
080721_08.jpg
少し冷やしたので、これまた美味しいです(^^)

その後は参道をブラブラしながら駅まで
ウロウロしてたら、自転車に乗られた方から話しかけられ、何かと思ったら同じSNSに参加してる人でした
嬉しいサプライズですね!

その後は江戸川サイクリングロードを南下して葛西臨海公園まで
何故か今回はパンクした人2名で、チューブラーっていう、ちょっと特殊なタイヤ履いてる人ばっかり
癇癪玉を践んじゃった人がいたりで、波瀾万丈(笑)

色々あって面白かった~

Dst:75.59Km
Ave:17.7Km/h
Max:39.2Km/h
Time:4:14:50

080721_map.jpg
本日のGPSデータ
行きの葛西臨海公園までのデータも含まれちゃった(笑)
道間違えたのも丸判り~~~^^;

自主映画クランクイン

今日はお昼に集まって、自主映画のクランクイン
久々に某埠頭に行きました
あちちちちちち~~~~
死にそう(ToT)

今回わたしは出番は特に無さそうなんで、スチル撮影してました
それでもずーっとやってると汗だくで死にそう^^;
休み休みでした
この前買った魔法瓶が役立ちましたよ!

その後、日も傾いてきたんで移動して、取ってあった会議室で打ち合わせ
それが終わった後に飲みや食べに行こうって話しも出てきたけど、わたしは明日が早いから、お別れして帰ってきました

まるで壊れたペダル・・・?( ̄ー ̄)クス

ロード用のビンディングは結局CRANK BROTHERSのEGG BEATER Cにしちゃいました!
cb_eb01.jpg
本当はMTBとか泥ヨゴレが多いとこ用みたいだけどね

EGG BEATERはビンディングにするとき、ソールが硬くないとツライかもよって言われたけど、使ってみたかったんです^^;
ほら、パッと見がインパクトあるでしょ?
知らない人がみたら、ペダルが無いとか壊れてると思って、防犯にもなるかなってホントカ?

使ってみた感想「これはいい!!」
サクサク気持ち良く入るし
NIKEのSPDサンダルでは別段違和感も無く漕げてます
(adidasのではまだやってないけど)

できたら、もう一個上のEGG BEATER SLのほうがスチール部品もステンレスになるから、防錆の面からはいいのかも
その分、高くなっちゃうけどね^^;

シートを上げていったら・・・アレ?

ロードのシートポジションを徐々に上げていってます
「これくらいかな?」って思っても、ちょっとすると足が回しにくい感じして、もうちょっと上げて・・・って感じで
今日、上げようと思って緩めてみたら・・・これ以上上げちゃダメな線が!!; ̄ロ ̄)!!
みると200mmくらいの短いのだったのね
そーなると、300mmくらいの長さのにしなきゃ

シートポストの太さをみたら・・・・26.8mm!?
今のロードとかの主流は27.4mmのはず
こーいうとこで古いのは困る^^;
慌てて検索かけたらMTB用ですけど、ありそう
無いよりはいいんで、それで行きましょ!

ホームセンターでお買い物

ちょっとホームセンターまでいったら、ブレーキクリーナーの840mlのロング缶のが一本198円!!
WAKOの同じサイズのクリーナーだったら1500円くらいしちゃうもんね!
思わず3本も買ったら、重い事重いこと^^;
でも自転車洗うときとかに必須だし、消耗品だしね

帰ってきたら汗だく!!
シャワーを早速浴びて、一段落~

お掃除おそうじ~

ミニベロ用のパーツが届いたんで、交換しました
ブレーキをテクトロのからSHIMANOのULTEGRAグレード、BR-R600っていうロングタイプのに替えました
ついでにバーテープを赤に変更
mv3b_080719_01.jpg
ちょっと見た目が変わったかな?
シートとかペダル、ハンドルに赤のワインポイントって感じですね
mv3b_080719_02.jpg
バーテープは初めて巻いたから、うまく巻けないとこも^^;
テニスのグリップテープの要領でやったけど、STIのとことか難しいですね
mv3b_080719_03.jpg
スペシャライズドのゲルタイプのにしてみたから、結構握り心地はソフトな感じ

ついでにMTBやロード、ミニベロの掃除
暑いからホースで水かけながら、クリーナーやら何やらでドンドンヨゴレを落としてきます
一番面倒だったのがチェーン回りですね^^;
一応toolはあるけどね

メンテナンススタンドに載せて外に出して、ホースやケミカル類で洗ってると、通りすがりの人が眺めてきます
あんまり自転車をこーやって洗ってるのって、見ないのかもね^^;

ふ~~~
取りあえずこれで一休み
汗だくだわ!!

夏だから冷たいもの飲みたい!

polarのボトルとかも買ったけど、焼け石に水な暑さ
どーしようもないのかなって思ってたら、いいものありました
サーモスの真空断熱スポーツボトルっていうの
fdq501f.jpg
これのFDQ-501っていう530ml入るのが丁度ボトルケージに入る大きさ
大きさの割りに530mlって感じだけど、ペットボトル一本分と思えばいいかな
2ボトルにして、その一つをこれにするとか

早速使ってみました
7:30pmくらいに氷を詰め込んで、そのあとスポーツドリンクを入れて、某坂へGo
ずーっと冷たいものが飲めましたよ!
帰り着いて10:30pm、まだ氷は残っていて、流しに出してみると1/4くらい残ってました
結構優秀?
ボトル自体は冷たくもならないから(断熱だもんね)、表面が結露する事もないし

ボタン一つで蓋が開いて、ゴクゴク飲めるのは便利ですね
ちょっと閉めるのが固いから、慣れないとだけど
蓋の部分は壊れても、パーツ単位で補修部品を注文出来るのは良心的な感じです

amazonとかの値引きしてくれるとこだったら、半額くらいで手に入るみたい
流石にもう一つ上の840mlのは直径が1cm太くなるのはいいとして、長さの問題がつらいかな?

専用のポーチがついてくるから、それをしたままボトルケージに入るようなら、そのほうが音がしないでいいかも

恒例の某坂へ

夜はここのところ毎週恒例の某坂に
ここに自転車の坂バカが集まって、上りの練習をしてるとこに遊びにいってます
でも、わたしは走りません(笑)

今日は久々にロードを出してきて、空気入れて走りだしました
このロードは近々タイヤを替えたりする予定だから、今の状態を覚えておくために
やっぱりロードは同じ感じで漕いでも早いかも!

なんか今日は見学が多くて、まったりムード
差し入れも多かったし!
おにぎりやいなり寿司、風船煎餅っていうのも差し入れてもらっちゃった
うまうま~~~

帰りはちょっと頑張ったら、39.1Km/h
この前ミニベロで40Km/hくらいだしてるから、そんなに驚く数字じゃないかも
でもできたらミニベロよりは早く走りたいかな?
でも、Wレバーだから結構上手く変速してくのむずかし~