日曜から急に寒くなってきたと思ったら、今日はまた一段と寒い~
暖房入れちゃおうかってくらいかも^^;
何となくたぬき丼が食べたくなったからお蕎麦屋さんへ。
そうそう、これこれ(^^)
かけそばとセットでいただきました。
おいし(^^)
日曜から急に寒くなってきたと思ったら、今日はまた一段と寒い~
暖房入れちゃおうかってくらいかも^^;
何となくたぬき丼が食べたくなったからお蕎麦屋さんへ。
そうそう、これこれ(^^)
かけそばとセットでいただきました。
おいし(^^)
今日はローラー台の日。
土曜に走ってから日、月って殆ど自転車にも乗ってないから、なんとなく久しぶりな感じかも(笑)
まだ少し足にダルさがあるのか、いつもより若干だけどケイデンス低めな感じだったかも。
もう今日はだいぶ寒くなっちゃったから、長袖+9分丈スパッツって感じ。
この前パンクして1本チューブを使ったから、新しいチューブを補充しておこうと思って注文してたのが届きました。
PanaracerのR-AIRですね。
最近は手に入りやすさとか、コンパクトさとかからコレを使うのが多いかも。
23c以下を使う事もないから、23~28cのチューブにしました。
先日、SUNRISE RIDEで銚子までいって帰ってきた後に自転車をチェックしたら、お先にどうぞ缶バッジが無くなってました。
ピンで止めてるから、取れちゃう事ありそうって思ってたら^^;
またピン止めじゃ取れちゃう事あるでしょうから、ちょっと取り付け方法を変えてみました。
タイラップを使う方法を考えて、やってみます。
まずは1本サドルバッグにタイラップを通します。
防水加工で裏地がコーティングされてるタイプだったけど、ピンを通してた穴があったんで、そこを無理矢理(笑)
バッジのほうはピンをニッパーで切って外して、もう1本のタイラップを通しておきます。
それを通して繋いで余ったとこを切って出来上がり~
これでちょっとやそっとじゃ取れないでしょ(^^)
今日のお昼はケータリングのチキンカチャトラにしました。
最近月曜はこれが多いかも(^^)
すっかり起動も一発で出来るようになりました!
この前まではPOWER入れても起動途中でフリーズしちゃって何度も再起動させないといけなかったし。
起動してもしばらく使ってるとブルースクリーンになったり突然再起動したりだったり。
すっかりそーいうのも無くなって、安心してPCを使えます~
当たり前の事だけど、嬉しいですね!!
これを気にHDDの構成も見直しました。
300GBの内蔵HDDを外して2TBのに交換。
システム用で1TB、データ用で2TB+2TBを内蔵させて、あと2TBを外付け接続っていう合計7TBっていう構成になりました(笑)
昨日いっぱい走ったんで、今日はノンビリにしようと思ったけど、ちょっとカーネネーロへ行く事しました。
何時ものロードはタイヤ交換する為に外しちゃってるし、気合い入れて走る訳でもないからミニベロで。
汗もかかない程度の距離です(笑)
何時ものようにIZZEのザクロをいただきます(^^)
今日の目的はV.C.Kuroinuのアイテムで Champion Systemの折りたたみキャップ(トランスフォーマーキャップ)っていうのが出来たっていうんで、それを購入する為にです。
こんな感じ~
ツバの部分が3つに折りたためるようになってるから携帯しやすくって、行った先でヘルメットを脱いだ後に被るのに良いかなって。(^^)
Odo:706.4km
昨日のパンク修理の後、一緒にいた人から「これいいよ」ってチューブから青いジェルを手に出してくれました。
汚れ落とし・・・だよね?
なんかすっごいベタベタするけど、汚れたとこを擦ってると・・・段々汚れも落ちてポロポロって落ちて手はスッキリ!
最初は水洗いしなきゃダメなんじゃない?って思ったくらいベタベタだったのに~
ビックリ!
調べてみるとTIP TOPのクリーンナップ(CLEAN-UP)っていうのでした。
そーいえばLORO Bicyclesにも置いてあったような気がしたんで、早速いってみたらありました!
お店の人も「これはお勧めです」って言ってました。
早速購入~
サドルバッグに入れておこ!
昨日は結構車通りの多いとこを走り続けたり、輪行とかもしてるから自転車を洗っておくことにしました。
何時ものように前後輪を外して水洗い。
キレイになってキモしいい~(^^)
パンクしたタイヤも一緒にチェックしておきます。
サクっと切れてますね。
まだ大きくはないけど、不安要素は取り除いておきたいんでタイヤは交換することにします。
タイヤブートは張っておいたけど、これはあくまで応急修理用。
このまま乗ってるとタイヤブートの縁でチューブを傷つけてパンクする事もあるっていう経験談も聞いてるんで。
タイヤ、何にしよっかな?
二日前にフィジークのALIANTE VSに変えてみて、今日130kmほど走った感じは悪くなさそう。
100kmを過ぎたくらいから、ちょっとお尻に違和感あったくらいかな?
もう少し後ろに座りたい感じだし、もう少しセッティングを煮詰めていってみようと思います。
今日はカフェ・サコッシュ主催のチャリティーライド「SUNRISE RIDE」の日。
TMR も東京側協力者に名前を連ねてるから、わたしも参加する事にしました。
日の出前に起きだして、今日は朝食を食べておきます(笑)
100km越えは確実だし、いつご飯を食べれるかも判らないですからね。
皆は丸子橋に集合して、都内を目指してくるんで私は築地で合流(^^)
その後、葛西臨海公園へ向かいました。
357号線に出て荒川河口橋を渡るルートなんですけど、トラックとかが多いんで結構ストレス^^;
何とか到着してホッと一息です。
ここで合流の人やお見送りの人とも逢えて、いよいよスタート!
これは出発前の儀式・・・じゃなくって膝のストレッチ中でした(笑)
今日は帰路は輪行予定なんで、アルミのKINESISで輪行袋はボトルケージに入れました。
背負っちゃうと結構体力奪われそうですから。
ただ、思ったよりこの位置に付けちゃうと足を擦っちゃうんで、ちょっと様子を見ながらって感じでした。
総勢10数名のトレインで銚子に向かいます。
市川を抜けて成田街道へ。
ここが結構道幅も狭いし大型車も通るんで、すぐ横をトラックやダンプ、トレーラーが通っていって怖い~~~(ToT)
途中こちらを見てない右折車が突然出て来たり、前に歩道から自転車が飛び出てきたりと色々ありました^^;
早くもうちょっと走りやすいとこに出たい~~って感じでした。
そのうち段々内陸に入っていくとアップダウンも増えてきます。
でもそんなに斜度は無いからアウターのまま行けちゃう感じ。
そのうち飛行機が低空を飛んでくるのが見えました。
成田ですね!
すご~い
そこを過ぎると今度は九十九里です!
アップダウンが終わったと思ったら、今度は向かい風(ToT)
なんとか耐えながら漕いでいくと、ついに九十九里!
昔は電車か車で行くとこで、まさか自転車で来る事になるなんてって感じ。
でもまだ海は見えません^^;
九十九里ビーチラインっていっても、海は見えないんですね~
市街地を走ってる感じで進んでいくと、急に後輪の挙動がおかしくなりました。
やっちゃったかな?って思って止まると案の定パンクでした。
タイヤの接地面にも亀裂が入ってて裏側まで達してました。
あと少しでゴールだけど再度パンクは嫌なので、念のためタイヤブートを張ってからチューブ交換しました。
再度出発したとこで、向かい風も強かったからメンバーの方々が前を牽いてくださいました。
ありがた~い!(ToT)
パンクでモチベーションが下がっちゃって、向かい風の中をあんまりスピードも出せずに淡々と回してきます。
海が見えたときはちょっと感動!
脳内音楽で1/6の夢旅人が流れてたのはナイショ(笑)
目的地は飯岡灯台っていうところ。
灯台っていうだけに・・・丘の上にあるのね(ToT)
最初小高いとこが見えて来た時には「まさか・・・」って思ったら!
最後の最後に距離はそんなに無いけど斜度10%くらいの坂です。
足も売り切れてるから、途中止まったりしながら何とか登りきりました^^;ナサケナイ
登り切ったとこにコレがありました。
ふ~~
到着!!
既に一緒に走ってた皆は一足先にゴールしてました。
飲み物をもらって一息(^^)
皆走ってきたんですよね~
お疲れさま!!
ECUのタロウさん達も先に到着してたんで、ご挨拶(^^)
折角灯台に来たんだし、見にいってみました。
思ったより小さいのね^^;
下を見下ろすと漁港が見えます。
この前の震災でも被害を受けたとか。
その後、皆でサコッシュの方を先頭に打ち上げ会場に向かって走ります。
レストランバー・ダンディっていうお店に到着~
駅もすぐそこなんで、今日の走行はココまで!
自転車を駐めさせてもらって店内へ。
お疲れ様の乾杯!
ふ~~~
色々美味しいものを出してくださいました!
うまうま~
しかも凄い安くしてもらってビックリ。
ありがとうございます!!
帰りは輪行なんで、お店を出た後は自転車を押して駅へ
旭駅っていうところです。
乗る電車は特急しおさい16号っていう18:58発の電車。
早速自転車を輪行袋に入れて準備完了!
メンバーの方が事前に調べてくださって、特急券は回数券を皆でシェアすると格安になるって!
さっそく購入しました(^^)
あと乗車券はsuicaでピッ
流石に電車は空いてて、自転車も難なく積み込めて後は皆でワイワイしながら東京へ~
2時間ほどで秋葉原に到着!
そこで降りて帰宅しました。
Time:5:33:40
Dst:131.01km
Odo:829.0km
輪行袋で足が擦れてたのは、案の定最後の方は少し痛くなってきちゃいました。
軽く赤くなる程度でしたけど。
ちょっとペダリングが何時もと違う感じだったせいか、股関節に筋肉痛^^;
輪行袋はダウンチューブに付けたほうがいいですね。
今日のお昼は何となく食べたくなったんで、麺屋大斗へ
野菜もりにしました。
普通盛りでも最近は食べるのに一苦労~
胃が小さくなったのかな??
PCも一段落したし、何時もより少し遅い時間だけどローラー台に乗っておくことにしました。
うーん、もう少しサドルを後ろに下げたほうが楽かなぁ?なんて思いながら回しました。
ふ~
なかなかもっと重めのギアで回せるようにならない(ToT)
気温も低くなったけど、やると結構汗かきますね!
今週土曜の天気予報、雨マークが無くなりました!
土曜に走る予定だったから、良かった~
そこでサドルを交換しておくことにしました。
この前購入したフィジークのALIANTE VSへ。
取りあえずこんな感じ?
明日の夜にでも、少し近所を走って具合を確かめておいたほうがいいかも?
いきなし、ぶっつけ本番も怖いし^^;
今日はお昼に秋葉原にいって、中古のASUS P5B Deluxeを購入しました。
前に使ってたのがP5Bだったから、同じのと思ったけど、P5B Deluxeも同じくらい中古値段だったんで、こっちにしました。
新品のM/B購入も考えたんですけどLGA775のM/BはASRockとかBIOSTARのMicroATXばっかりだから断念しました。
あと一緒にメモリも購入!
調べてみると、どっちかっていうとメモリのほうが関係してそうだし。
家に帰って、早速作業開始しました。
ケーブル類その他を外して、CPUの入れ換えてクーラー付けて・・・
久しぶりだから結構面倒^^;
HDDの不具合じゃなさそうなんで、システム用HDDはこの前まで使ってたのに戻しました。
早速電源ON!
無事に起動して新しいドライバー類を入れて・・・今のところは大丈夫そう!
ふ~
これで一安心かも。
システムの再構築が無いだけ楽だった??
昨日購入したTRADE WIND/日野皓正と一緒に注文してたAWAKNING/佐藤博が一日違いで届きました。
LPでは持ってるけど、結構ノイズが酷いんでCDで購入したかったんですよね。
久々に聞ける~(^^)
結構打ち込み系の音だけど、せかせかした感じは無いですね。
今朝起きて、ちょっとメインPCの作業のアップデートの続きでもしようと思って電源を入れておくと・・・あれ??
またフリーズしてる???
しかもその後、ブルースクリーンに!!
ってことはHDDじゃなかったのね。
そーなると、M/Bかメモリー?
ビデオカードはこの前交換したばっかりだし、交換前から症状は出てたから今回はちょっと除外。
LGA775のだから、もうパーツも安くなってるから、いっそM/Bとメモリー両方替えてみる??
うーん、悩む~~~~
あ、っていうことはHDDは大丈夫なのかも。
なら元のHDDに戻そ!!
絶不調なメインPCのシステム用HDDを交換して、早速WIndowsの再インストール開始!
フォーマットも終わってインストールも終わった~って思ってみてみたら、何故かシステム用のドライブがEドライブに??
みてみたら、メモリーカードリーダーがCドライブになってる~~~
うーん、何してもEドライブからCに替えられなかったんで、一度領域開放して再インストール(ToT)
それも何とか終わって、無事Cドライブに割り当てられたんでWIndowsアップデートを開始!!
・・・・・って、更新ファイルが74個!?
多分これを当てた後にも出てくるでしょうし・・・
めんどくさ~~~
今日はこのアップデート終わったとこで寝ましょ!!
ふと聞きたくなって調べてみたらCDが出てたんで購入したのが届きました。
日野皓正さんのTRADE WIND
曲調はJAZZじゃなくFUSIONな感じ
スピード感ある曲が多いかも。
結構昔、西伊豆の土肥に遊びにいったとき、浜辺で無料ライブがあって、それに日野さんが出演されてました。
そのとき演奏してたのが、このアルバムからの曲でした。
懐かしい~
今までサドルはselle SMPのgliderを使ってましたけど、今回ちょっと別のサドルを試すにしました。
フィジークのALIANTE VERSUSっていうの。
前にアリオネは使ってましたけど、いまいちシックリこなかったから、それ以来?
情けない事に身体も硬いんで、コレを選んでみました。
フィジークは身体の固さでサドル選びするコンセプトみたいで、これは一番身体が硬い人用^^;
結構クッションが効いてる感じですね。
VSっていうのは真ん中に穴とかあいてないで、溝があるタイプみたい。
ASAZOで購入したんですけど、溝無しのと迷って見た目の感じからも、これにしてみました。
とりあえずある程度距離を走ってみないと、どうなのかって判らないからサドル選びってむずかし~