カーネネーロで夏の打ち合わせ

カーネネーロのチーム、V.C.kuroinuで夏の筑波10耐に出ようって事になって、それの打ち合わせに行ってきました
といっても、わたしは走る予定ではなく、撮影やメカニック担当?(笑)

今日は大まかなところを決めて、エントリーの為に必要な事をとりまとめたりしてました
後はワイワイと(笑)
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帰りがけにはペタッキのサイン入りファッサボルトロジャージを見せてもらったり~

真夏の10耐はきつそ~

ローラー台

何だかんだドタバタして、ここのとこローラー台もしてなかったから、今日はやっておきました
少しは負荷かけてもヘタれてこなくはなった感じですけど、まだまだ^^;
やっぱり実走もしないとダメですね~
ローラー台だけだとモチベーションが落ちちゃって^^;

まえばし赤城山ヒルクライム

みんなの経済新聞をみてたら、こんな記事に目が止まりました
「チャリ歴12年」の前橋が「赤城山ヒルクライム」開催へ - 高崎前橋経済新聞
赤城山でHCやるんですね~
もっと調べてみると公式サイトもOpenしてました
まえばし赤城山ヒルクライム大会 | 公式ウェブサイト
funride系のイベントの一つとして開催されるのかな?

コースはどんなかなって思ったら、前橋市のサイトに紹介ページもありました
全長20.8kmで標高差1,313m、平均勾配6.4%、最高勾配9.4%だとか!
ちょっとどんなプロフィールになるか、ルートラボでコースを引いてみると・・・

スタートは緩やかで、段々斜度がキツくなってく感じですね

回りでも出ようとしてる方がいらっしゃるようですから、時間とれたら応援に行こうかな~

ジロ・デ・イタリア 第3ステージでの事

昨日の夜はJ SPORTSジロ・デ・イタリアを見ていました
去年、初めてロードレースをTVできちんと観たのがジロ・デ・イタリアでした
あまりの過酷さで観る楽しさも教えてもらいました

第3ステージを観ていると、ゴールまで1時間もかからない距離あたりで眠気も出てきたところでショッキングな事件が起こりました
ジロ第3ステージ ボッコ峠の下りで落車したウェイラントが死去 | cyclowired
事故直後の映像がTVで流れ、血の気が引きました
その映像が今でも頭から離れません

正直、亡くなられたウェイラント選手には思い入れはありません
ただ、去年の夏にあった自分の事故とダブってきています
速度とかは全然違うけど去年の事故も、もしかしたら、ああなってたかもと思うと怖いです。
実際後ろを走ってた人から、この前も「飛んでいった先が草むらじゃなく、道路だったらどうなってたか判らなかった」と言われたばかりですし

自転車の怖さも再認識しました
ヘルメットをしていても防ぎきれない事はあるのは確かです
だからといって、ヘルメットを被らないっていう選択は私はする気も無いです。
何度もヘルメットで頭を守られていますから

RIP

ローラー台

今日はずーっと雨だし、明日は用事あって走れそうもないんで、今日のうちにローラー台
ここのとこ外を走れたからか、足も少し疲労も残ってる感じだけど、前より重めで回せる感じ
やっぱり外を走れるのは違いますね

そろそろローラー台の時には扇風機が必要になってくるかも
やりだして少ししたら汗だくになっちゃいましたしね

自転車の洗車

今日は自転車にも乗る予定ないから、洗っておこうと思い立ちました
組み上げてから、まだ1度も洗ってないもんね
っていっても、3回しか乗ってないけど^^;

風が強かった日に走ったり雨の後で染みだしが多い日に乗ったりしたんで結構汚れてました
何時ものように蓄圧式スプレーと洗剤を使って洗ってあげて、その後はコンプレッサーを使って水分を飛ばしておきました
おかげで綺麗になった~(^^)
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洗ってみたら、ダウンチューブのワイヤー受けのところに傷発見
結構強く当たった跡っぽいから、去年の落車の時かな?
あとボトルゲージが緩んでるのも発見したんで増し締めしました

自転車のチェックを兼ねての洗車でした

筑波8耐 写真撮影

今年も去年に引き続き筑波8耐の撮影に行ってきました
今回も2:30am起き!
ねむい~
なんとか仕度をして、ピックアップしてくれる車に乗り込みました
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高速を降りたとこのコンビニで集合して、筑波サーキットに向かいました
うー、さむさむ!
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到着~
今年も来ちゃいましたね!
タープ設営場所取りのダッシュ、今年は良い場所を取れました!
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このタープ2張りが後で大変役立つ事に・・・

今回はアマチュア無線の免許を持った方々がいらしたので、モービル機とハンディー機を持ち込んで、無線の実験とかもしてみました
うちのTM-421をパッテリー運用して車載用アンテナを使ってみましたが、筑波ほどのコースでは1wで十分すぎる感じでした

準備が終わった後、わたしはカメラを持って撮影開始
スタートシーンを撮ってピットのあたりに戻ろうとすると、もう救急車がコースインしていきました
第1コーナーで事故があった模様
休憩場所として取ったところが丁度救護室が見えるとこだから、その後も人が運ばれてくるのを何度も見る為に・・・

カメラはツール・ド・草津からNikon D7000に替えて、まだ手に馴染んでないんで試行錯誤しながらの撮影となりました
去年も使ったピット上とかの他にも色々試したりしてみましたが、脚立があれば良かったかも
長時間手持ちで望遠レンズを覗いてると手ブレで気持ち悪くなってくるから、休み休みとなりました
ピット上からだったら、200~400mmくらいあれば良かったのかも

来がけのコンビニで朝ご飯は買ったんですが、お昼過ぎにお腹も空いてきちゃったから、食堂に入ってみました
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無難なカレーを食べてみましたけど・・・まぁ、ね^^;

その後も撮影を続けますが、お昼すぎから雨
今日は寒いし、大変なコンディションになってきました
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雨の為、落車も増えたようで、とにかく怪我の無いようにと思うばかりです

そうこうしてるうちに、ゴールの時間となり、花火が上がる中のパレードです
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今年も終わりました!
お疲れ様~

雨の中の撤収となりました
また出場4チーム中、1チームが表彰対象となり表彰会にも出る事に
雨の中の表彰式となりました
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今年もこのゲートをくぐって撤収!!

その後、1度高速のSAに皆集まって、精算会となりました
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疲れと空腹でしたから、がっつりと~(笑)

帰りの車の中で撮った枚数をチェックすると・・・1530枚!?
凄い数!!
連写性能が上がったからかも
もしフィルムでだったら、こんなに撮ったら破産してますね^^;

ほんと、皆様お疲れさまでした!

「You are NOT alone〜ひとりじゃない」復興支援リストバンド

別府史之が提唱した「You are NOT alone〜ひとりじゃない」復興支援リストバンドが入荷したっていう連絡を受けて、帰りがけにLORO Bicyclesに寄って受け取ってきました
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こちらのお店では取りあえず10本注文したそうですが、もう残りは2本になってました^^;
あぶないあぶない~
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LIVESTRONGと一緒につけて、ジロは応援かな?

LOROにいって、カーネネーロへ

自転車仲間の方がLORO Bicyclesに試乗しに来るっていうんで、着いたっていう連絡を受けて行ってきました
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ちょっと小雨が降ったりしたようですが、何とか試乗出来たみたい

その後、もう1人がいらっしゃったんで、今度はカーネネーロ
ちょっとお久しぶり~
何時ものようにIZZEのザクロを頼んで、ロードレースをみながらダベってました

今日はお天気もいまいちだから、降り出さないうちにって感じで解散しました

ECU&TMR合同飲み会の二次会

今日はひょんな事から所属する事になったTMRとEquipo Ciclista Urayasu(ECU)の方々が合同飲み会をするっていうんで、二次会に参加することにしました
取りあえず呑んでる東京駅近くのお店へ
お店はどこかな~って探してると、なんとなく見慣れたような集団が・・・いたいた(笑)
偶然良いタイミングで合流出来ました
と、思ったら(笑)
凄い酔っぱらいが一名~

取りあえず有楽町に移動して、入れるお店を探す事にしました
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ガード下にある日の基酒場ってとこにしました
人数も入れそうだし、騒いでも大丈夫そうですし(笑)

かんぱ~い、って感じで始まって、てんやわんや( ̄ー ̄)クス
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色々つまみながら、ワイワイ
色々あったけど、楽しい飲み会でした

わたしは家までそんなに距離もないから、歩きで帰ってもいいや~って感じでブラブラしながら帰りました(笑)

X-Caliber試乗

荒川を走った後、そーいえばLORO Bicyclesで試乗会をやってるんで、覗きにいきました
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Madoneとかも置いてあるんですが、今日のお目当ては29er
ゲイリーフィッシャーのX-Caliberに乗らせていただきました
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この前Manbaに乗ってるし、油圧ブレーキやサスの違いがどうなのかを確かめに
やっぱり油圧ディスクはいいですね~
サスも良さそうな感じだけど、これは市街地ではあまり判りませんでした^^;

ロードにずーっと乗って、すぐMTBなんでポジションが定まらず、最初は変な感じでした
あと凄く直進性が高い感じでハンドリングも最初は違和感あって、ちょっと怖かったけど、段々慣れました

うーん、29erが欲しくなっちゃいますね~

ローラー台

この前までサボってばっかりいたんで、心を入れ替えて頑張ろうと今日はローラー台をやっておきました
Blue Man GroupAudioを聞きながら、まずは回す練習
あんまり負荷をかけないで、とにかく90~100bpmくらいで回し続けました
あと、下ハンを持つ練習
保ち慣れないと長時間は回せないもんね

まだまだダメダメ
やっぱり実走しないと力はついてこないかもね
あと何となく左膝に軽い違和感も出ちゃったから、あんまり無理しないようにしなきゃ

ツール・ド・草津

朝、宿で何となく目が覚めると・・・軽い二日酔い^^;
うー・・・まだ起きるには早いし、少しウダウダしてるうちに携帯のアラームが鳴って起きる時間になりました
身支度して朝ご飯へ
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なんとか大丈夫そう(笑)

ツール・ド・草津は自転車関係の大会にしては朝が遅め
スタートも10時くらいだから、皆はユックリ・・・だけど、わたしは山頂に上がっての応援だから、バスの時間もあるんで、皆より少し早めに宿を出ました
仲間の車を一台借りて、会場近くの駐車場に入れて、バスの整理券をもらって山頂へ向かいます
一緒に応援する友達とかとも合流できました(^^)
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途中カモシカ(?)のお出迎えもありました(^^)

今年は山頂についても風も無く、去年のような極寒では無いんで良かった~
レストハウスで一休みしていると、もうアスリートクラスの人は上がってくる模様だったから、カメラを持ってコースに行きました
少し下がったとこでカメラを構えて上がって来る皆を待ちます
雪は結構あるけど、日差しが強くって寒さも気にならない感じ
手袋もいりませんでした

そうこうしてると、段々仲間も上がってきて、後はファインダーを覗きながら知ってるジャージが目に入ったら追いながらシャッターを押す!って感じ
段々手持ちでの望遠レンズのせいで乗り物酔いみたいになってきちゃいましたけど、それでもガンバって撮影~
ふぅ

取りあえず皆上がってきたようなんで、レストハウスにいって差し入れとかをいただきながら、皆の記念写真撮影
せっかく上がってきたんだものね(^^)
皆良い顔してます

その後はまた下で~って感じで下りのバスに乗って下山しました
ふぅ~
これで今年のツール・ド・草津も終わりです

草津入り

今日は毎年恒例のツール・ド・草津の日
今年はTMRの方々とご一緒させていただきました
といっても、レースに出るのでは無く、写真撮影でです

早朝に車でピックアップしてもらい、一路関越道を草津に向けてGo!
途中上里サービスエリアに寄って、朝食~
伊香保グリーン牧場オリジナル黒毛和牛チーズバーガーっていうのがあったんで、それにしました
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見た目も良い感じで美味しかったぁ(^^)

そろそろ出発しようかと車のほうに歩いていくと、お掃除している人が「今日は人が多いね」って言ってるのを聞いて、それだけ今まで遠出する人が少なかったって事なんですね
サービスエリア内には結構自転車を積んだ車が目立ってたから、ツール・ド・草津へ行く人が多かったのかも

その後、高速を降りて一般道を草津に向けてひた走ります
途中で雨が降ってきたり、緊急地震速報が鳴ったりしたけど、無事に草津到着・・・の前にお昼ご飯(笑)
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市街地に入る手前のうし代亭っていうとこで天せいろをいただきました
食べてばっかり?^^;

まずは受付を済ませちゃおうって事で会場入りしました
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今年も来た!って感じです
ゲレンデをみると、少しだけ雪が残ってる感じ
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風が強いせいで少し肌寒い感じ
うーん
去年のようにならなければいいけど・・・
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無事宿に到着~
今年は湯畑に近い飯島館っていうところでした。

チームエジソン

Twitterをみてたら、こんなTLが流れてきました
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4月9日(土) 目黒川の夜桜を自転車による人力発電でライトアップ!チームエジソン発足致します! | ノスプロダクター

目黒川の桜は見事ですもんね
足に自信ある方は如何でしょう?
私も行きたい所ですが、友達の送別会が入ってて行けません

ジギーエリアのセール

今日は浅草の自転車屋さんジギーエリアがセールをするっていうんで行ってきました。
アパレルとか小物を安く出すっていうんで、どんなのあるかな~って思って
近場だしシングルスピードで走り出しました

今日は風が強いから出来るだけ裏道を通って浅草まで
おかげであんまり風の影響は受けずに到着~
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ロードで人気のあるサドル、アリオネが定価1万6千円くらいのが9千円チョイで出てました
その他にもメッセンジャーバッグやウェア類とかも
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下町系のポロシャツも2千円で売られてました(^^)

先週購入した自転車の調子をみてもらうために来た自転車仲間の方が整備後に前籠が欲しいっていうんで、上野のY's Roadにあるかもっていうんで、そちらに向かいました
結構車の量は震災前に戻った感じかも?
安全運転で向かい、良さそうなのがあったんで購入して浅草まで戻りました
ジギーで工具を借りて装着~
これで一安心です(^^)

段々気温も下がってきたから、帰路につきました

Time:0:55:13
Dst:15.84km
Odo:684.5km

本日のルート

大きな地図で見る
まだまだ心拍がすぐ上がっちゃうんで、練習しなきゃ!

シーラント注入!

caffelatexのシーラントとインジェクターを前に購入してたけど、使う前に大震災でそれどころじゃなくなってました。
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今日、久々にシングルスピードに乗ろうと思ったから、注入しておく事にしました
早速タイヤの空気を抜いてからインジェクター接続!
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あっけなく入ってきます
シーラントを入れた後は空気を入れ直して終わり

これでちょっとした穴程度なら大丈夫かな??