もえのダラダラにっき

久しぶりにローラー台に乗りました
やっぱり間が空いちゃうとダメですね
足が回りません^^;

ツール・フェ・フランドルを録画してたのを観ながら回してみました
ふ～

今日は浅草の自転車屋さんジギーエリアがセールをするっていうんで行ってきました。
アパレルとか小物を安く出すっていうんで、どんなのあるかな～って思って
近場だしシングルスピードで走り出しました

今日は風が強いから出来るだけ裏道を通って浅草まで
おかげであんまり風の影響は受けずに到着～

ロードで人気のあるサドル、アリオネが定価1万6千円くらいのが9千円ﾁｮｲで出てました
その他にもメッセンジャーバッグやウェア類とかも

下町系のポロシャツも2千円で売られてました(^^)

先週購入した自転車の調子をみてもらうために来た自転車仲間の方が整備後に前籠が欲しいっていうんで、上野のY's Roadにあるかもっていうんで、そちらに向かいました
結構車の量は震災前に戻った感じかも？
安全運転で向かい、良さそうなのがあったんで購入して浅草まで戻りました
ジギーで工具を借りて装着～
これで一安心です(^^)

段々気温も下がってきたから、帰路につきました

Time:0:55:13
Dst:15.84km
Odo:684.5km

caffelatexのシーラントとインジェクターを前に購入してたけど、使う前に大震災でそれどころじゃなくなってました。

今日、久々にシングルスピードに乗ろうと思ったから、注入しておく事にしました
早速タイヤの空気を抜いてからインジェクター接続！

あっけなく入ってきます
シーラントを入れた後は空気を入れ直して終わり

これでちょっとした穴程度なら大丈夫かな？？

iPhoneやIPad向けの自転車用アプリ「Cycle Tool」っていうのが出ました。
これ、自転車仲間の方が作成しました。
わたしはiPhoneとか持って無いんで試せないんですけど、画面を見て使ってみたくなりますね。

ルート検索をしたり

ルートの高低差をカラフルに、立体的に表示させたり

現在地を表示させた上にコンパスをグラフィカルに表示させたり出来るようです。

Cycle Tool の説明
CycleToolはGPSを使った、ルート設定と方角・標高データが表示可能なサイクリスト向けのアプリです。

ルート設定と標高データ表示
・目的地・経由地(8カ所)・目的地の設定ができ、ルート検索ができます。
・設定したルートの保存・読み込み・編集が可能です。
・ルートの高低差をグラフィカルな3Dで表示できます。

コンパス
・現在位置と目的地の方角を表示します。
・目的地の方向と距離が確認できます。
・「通常コンパスモード」「レーダーモードコンパス」の2つが選べます。

動作環境
・iPhone3GS・iPhone4
・iOS4.0以上

使用上のご注意
・このアプリケーションをプロフェッショナルユースに使用しないで下さい。
・このアプリケーションを運転中や歩行中に使用しないで下さい。

これあると迷子になったりしないで済みそう？（笑）
高低差が立体的に判るのもいいですね！

今日は久しぶりにローラー台をやっておきました
先週は何だかんだでやってなかったんで、一週間ぶりな感じ
そのせいか、全然ダメダメ(ToT)

最初心拍が60bpmとか出て「！？」って感じだったけど、ハートレートセンサーの位置を調整したら正常に表示されるようになりました
センサの位置が低すぎたみたい
位置も重要ですね^^;

自転車に関わる有志によりCyclists Pray for JAPANのサイトが立ち上がりました

海外で活躍されてる日本人選手たちも参道者に名を連ねています

宮澤 崇史 (Farnese Vini-Neri Sottoli)
土井 雪広 (Skill-Shimano)
新城 幸也 (Europcar)
福島 晋一 (Terennganu Pro Asia Cycling)
竹谷 賢二 (スペシャライズド契約アドバイザー)
今中 大介
栗村 修 (宇都宮ブリッツェン)
清水 都貴 (チームブリヂストン・アンカー)
伊丹 健治 (チームブリヂストン・アンカー)
高橋 松吉（JCF　ナショナルチーム監督）
D'ANGELO & ANTENUCCI - NIPPO
片山 右京 (プロジェクトリーダー)
（順不同）

また先日行われたRAPHA RIDES for TOHOKU 荒川の様子を撮した動画もアップされていました

事故後にロングを走ってない為、秋ヶ瀬まで行くのが不安ある状態なのと用事があった為に参加出来ませんでしたが、盛況で300人ほど集まったようです

昨日ジギーエリアに行った時に、前から気になってたライトを手にいれました

I live light のぶらさカエルっていうの
何かっていうと自転車のリアライトです
付け方はサドルのレール部分に手のところを引っかけます

こんな感じ
お腹のとこを押すと赤く光ます

難点はサドルバッグ付けてると付けられないとこ(ToT)
でもカワイイよね～

お墓参りから帰ってきて、また電車に乗って今度は浅草へ

雷門も普通の休日に比べると人の数は少ないけど、結構人が出ていますね
待ち合わせの方々と会って、まずは腹ごしらえ
小柳で鰻となりました
二階に上がってユックリできました(^^)

鰻重はこのまえいただいたので、今回は白焼きにしました
それにご飯となめこ汁

白焼きはわさび醤油でいただきます
おいし～(^^)
お店も地震に耐えて大丈夫で何よりです

その後、浅草の何時もの自転車屋さんジギーエリアへ
皆さん無事で元気そうで何より(^^)
なんでも大震災の日は何台も自転車が売れたとか

色々自転車を見て、触って、跨って選んでる模様
こういう時が楽しいんですよね

最終的にキャノンデールのHOOLIGAN 8に決めたようです
速攻で整備やパーツの取り付けしてくれて、そのままお持ち帰りとなりました

久々にいろんな人の顔も見れたし、楽しい一日でした(^^)

自転車ウェアメーカーのRaphaがRapha Rides For Tohokuと銘打ってチャリティーライドを行うようです

明日、荒川でも秋ヶ瀬～ホンダエアポート往復でRapha Rides For Tohoku ARAKAWAが行われます
参加費1000円を全額日本赤十字社に寄付をし、また集まった募金額と同額の寄付をRaphaからも寄付が行われるそうです
詳しくは、こちらのBLOGをご覧下さい

なお、このような状況ですから参加される際には車載輪行では無く、自走でお願いしたいと思います

今日はお天気も良く気温も少し上がりそう
過度の自粛をするより日常を取り戻していったほうが良さそう

わたしはローラー台でしたが、荒川に自転車で走りに行かれた方もいらっしゃったようです
荒川の状況を知りたいという方もいらっしゃったので、走った方々から聞いた情報を書いておきます

河口から堀切までしか行ってませんが、全く問題有りませんでした。自転車乗りも多く、普段と変わらない日常がありました。
右岸です。野球チームが少なかったので、いつもより走りやすかったです。

戸田橋→堀切走って来ましたが、気になるのはつくばEX下の凸凹くらいで、通常の走行には問題ありませんでした。（右岸だそうです）

泥があがってるかと心配でしたが、右岸は大きな影響はなさそうです。
清砂大橋から笹目橋迄です。笹目橋を左岸に渡り、彩湖経由で秋が瀬まで行きました。

右岸は河口～笹目橋は3/13日現在では大丈夫そうですね
状況は変わるかもしれませんので、走られる方は十分状況に注意してください

家に籠もって地震関係のTVを見続けても精神的にまいってしまうので、ローラー台をしておくことにしました
これなら電気も使わないしね
できたらローラー台で発電でも出来ればいいのに（笑）

外も穏やかな天気で外を走ろうかとも思ったけど、自分の運転に今は自信ないんで^^;
汗をかいて、少しスッキリ～

今日は朝から寒い～
それに花粉症が激しく出てきてるんで、なるべく外にでるのは避けてローラー台（笑）
ここのところはケイデンスが90rpm以上になるようにして心拍に注意しながら回してます

MyTourbooksにデータを取り込んで疑似出力のグラフを出してみました
うーん・・・全然ダメっぽいですね(ToT)
精進あるのみ！

終わった後はすぐシャワーあびてC3fitのコンフォートゲイターを履いて足を休めてあげます
気持ちいい～

GARMINのEdgeシリーズのデータを扱えるソフトのSportTracksの事を検索していたら、知らないソフトの名前を見つけたんで早速インストールしてみました
MyTourbooksっていうソフトで、これは無料のみたい
WinやMac、Linuxでも使えるのは良いですね

立ち上げて、GARMINのデータをインポートするとこんな感じ
Edgeシリーズのfit形式のも読み込めるんで、いちいちデータ変換とかしなくて済むのは良いですね
日本語化はされてないようですから、英語で使い初めました

地図画面はこんな感じ
地図上で走った選んだ項目が色々カラフルに表示されるのは判りやすいですね
これは心拍数を選んで表示させてみました
往復してるとこは重なっちゃってて見づらいですね^^;

速度やケイデンス、心拍、高度その他を一覧のグラフで出せます
項目は自分で簡単に選べます
高度や速度から、おおよその出力を出してくれるみたいです

あんまりメジャーなソフトでは無いのか、検索してもあまりヒットしないんで、自分でイジリ回して色々試してる最中です

caffelatexのシーラントとインジェクターを購入しました

このインジェクターはアダプタを使えば仏式バルブでバルブコアが外れないものでも、シーラントを注入出来るとか
ShimanoのWH-6700とかはバルブコア外れないんですよね
でも今回はそのホイールに使う為じゃなくって、シングルスピードで試してみようと思ってます
ホイールがナット止めだから、パンクしたときに外すの面倒なんですよね
こちらに使ってるチューブはバルブコアが外れるタイプのだから、注入はアダプタ無しで大丈夫なはず

今度入れてみます！

昨日ローラー台をやっておこうかと思ったんですけど、なんか気分が全然のらないんで、断念
今日やっておきました

外はまだ雨
寒い～(ToT)

ローラー台にセットしてあるCr-Moのロード、サドルのセッティングを少しいじりました
水準器を使って水平にセットしてあるんですが、なんとなく前にお尻がずれてく感じ
少しだけ前上がりにセットしてみました
こういう時に2本締めのシートポストは微調整出来て良いですね

今日も心拍とケイデンスをチェックしながら段々負荷をかけていきました
ふ～
最後は汗だく

GARMINのEdgeシリーズのデータ管理ソフト、SportTracks 3のレジストをしました
結構使いそうなソフトだし、応援も兼ねて

レジストのコードを入れても取り立てて画面構成とかが変わる訳ではないです^^;
プラグインを色々使えるようになるそうですが、今の所はElevation CorrectionとOverlayを入れています
GPS2PowerTrackは設定の仕方がまだよく判ってません^^;
どうやらGPS2PowerTrackは3.0からはシェアウェア(5.0EUR)になったようです

久々にASAZOにいってみました
中が少し変わってて、びっくり

前はヘルメットとかがあったとこがフレーム類に置き換わりましたね
前より見やすくなってました

ちょっと見てみたかったものは在庫無し
ちぇ～

今日も寒い～
帰ってきて暖房いれても、なかなか部屋の中は温まらないですね
ウェアに着替えるのも気合いがいります^^;

今日もローラー台をやっておきました
まだ一昨日の疲れが残ってるのか、少し負荷をかけてケイデンスを90rpmくらいで回してても、ギアが上げれませんでした(ToT)
やっぱり追い込むにはローラー台より実走なんでしょうね
ローラー台はつい楽なほうに流れちゃう^^;

今日はお昼の12時からMt.富士ヒルクライム(富士HC)へのエントリー開始

調べてみるとtwitterでも「#Mtfujihc」タグを使い出した模様

エントリー開始からは待ちの長さで悲鳴が結構あがってました
4000人待ちだ、6000人待ちだとか・・・
多分サーバ側のカウントが重複してたりする場合もあったんじゃないでしょうか？
エラーで振り出しに戻ったりとかも結構あったみたい
15時前にはアスリートクラスを除いてエントリー終了したみたい
去年よりエントリー競争は過酷・・・だったのかな？

次は駐車場の場所で一喜一憂ですね
近場の駐車場が当たると良いのですが
去年は富士急だったのですが、近くに宿を取ってた人から大会会場の駐車場チケットを前日譲っていただけて、大変助かりました

去年、一昨年と応援に行きました
今年も宿は押さえてもらったんで、応援に行く予定です

今日は夕方から雨
先週末は暖かかったのに、月曜から急に寒くなっちゃって、今日も寒い～

ローラー台に乗っておこうと心拍計をつけて着替えて自転車のとこに
今日の課題はケイデンス
この前の日曜に走ったときのGARMINのデータをみると、ケイデンスが少し低めの80rpm程度でした
まだ足が回ってないから、今日はとりあえず90rpmあたりで回すように心がけてみました

うー、汗だく
きつ～
まだまだ体を慣らしてかないとダメですね