もえのダラダラにっき

ここのとの暑くって走ってると汗を結構かいちゃいます
ヘルメットのストラップもグッショリ

今日チェックしてみたら、なんか白く塩ふいてる(ToT)

被った後はファブリーズとかかけてるけど染みこんだ汗はどーしようもないもんね

シャワー浴びる時にヘルメットも持ち込んで、丸洗い
後は陰干しして乾かします

夏場は仕方ないですね～

今日は昨日の疲れからか、まだ少し頭痛が残ってる感じ
起きだして昨日録画してあったツール・ド・フランスのプロローグ、個人TTを観てたら走りたくなってきちゃった
ジャージやレーパンで出る程では無いから、Tシャツにインナーパンツ、3/4丈のジーンズっていう気軽な格好でロードに乗って走りだしてみます

走り慣れてるTNIのにしました
ついでにこの前サイクルベースあさひで買った変わり種グローブのオープンストレッチグローブを試してみます

薄手のウェットスーツ生地みたいなのにラバーが圧着してある感じ
装着感はそんなに悪くないみたい

まずは鳥越の吉岡堂さんにいってみます
峠もなかっていうのを食べてみたくって
でもお休みでした(ToT)

仕方ないんでブラブラ走ってると浅草近辺だからジギーエリアに顔を出してきました
ここでちょっと休んで涼んでから再出発～

取りあえず家のほうに走ってみて、ちょっと思い立ってカーネネーロへ
ゆるサイとかでご一緒してるご夫婦にも会ってご挨拶

ちょっとツール・ド・フランスを観て涼みました
なんでも昨日のプロローグ・ランの時も数名来てて観てたとか

一休み出来たとこで携帯にメールで雨雲が来てるっていうのが入りました
まだすぐって感じじゃないけど、念のため家に戻る事にしました

Time：0:36:40
Dst：11.68km
Odo：2911.0km

今日のルート

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GPSロガーのASG-10のログデータは良い感じみたい
吉岡堂への案内もこれにポイント入れてやってみたし

変わり種のグローブは思ったより良い感じ
汗で濡れたグローブって結構脱ぎにくいけど、これはサクって脱げるのは良いですね
滑り止めも効いてるし

ここのところ重めのギアで走るようにしてたおかげか、今日走った感じでは普段より1段高いギアで普通に走れた感じ
もうちょっとガンバっていってみましょ～っと

今日は昨日までの予想と違ってお天気は持ってる感じ
雨も降りそうだけど、なんとかなるかな～って思って走り出しました
走れる時に走っておかなきゃね！

今日はBOMAでいきます
この前ステムも短いのに変えたから、それの調子もみるために～

先週の土曜に富士山での経験から、今日は重いギアで走る事にしました
アウタートップにして走り出します
荒川に出てからは左岸に出て走り続けました
なんとか殆どをアウタートップで走り切って、レストランさくらへ
自転車を置いて飲み物を買って一休みしてたら、自転車仲間の方々が既にいらっしゃってました
おひさしぶり～

少しお話してから、向かう方向が違うんで分かれて走り出します
なんか風も湿気を帯びてきて、雨が近づいてきてるかな～って思ったら、案の定江戸川競艇場手前あたりで少しパラついてきました
大丈夫そうだけど、念のため早めにウインドブレーカーを着込みました
何時ものように荒川は南風で向かい風、流石にアウタートップで走り続けるのはキツかったんで、3～4段落とした程度でアウターのまま走り続けました

その後、何時ものように小松川で出て帰宅～

Time：2:11'37
Dst：50.62km
Odo：497.2km

本日のルート

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足がダル～～～い(ToT)

レストランさくらまで行ったとこで空気入れを忘れてた事に気がつきました^^;
帰りはパンクしないように注意しながら走って、なんとか無事に帰り着けました(´▽｀) ホッ

ステムを短くしたおかげでお尻の位置も安定しました

今日もローラー台をやっておきました
外は今日もいまいち天気が不安定みたい
雷三日っていうしね
突然降られても嫌だし、都内では高負荷で長く走るっていうのは無理なんで

アップをした後に高負荷で15分程やって、クールダウンに10分
もう少し高負荷でやろうと思ってたけど右膝に違和感が出てきたんで止めてクールダウン

一昨日やったときより同じ負荷でも少し回せるようになった？
そんなに早く効果は出ないから気のせい？？^^;
とにかく続けてこうと思います

そうそう、扇風機は結構良かったかも
もう少し風量あってもよかったかな？

ここ一ヶ月くらい悩んでYURITERUから出たばかりのGPSロガー、ATLAS ASG-10を買っちゃいました

これの前のASG-1は2年ほど前は確か他の会社から出てて、その時に買おうかと思ってたうちに何故か販売されなくなっちゃってました
そのうちYUPITERUブランドで出てきて、ちょっとびっくり

で、今回wintecのWSG-1000を修理に出したんで、ちょっと不便になったんで購入を決意
この前の富士ヒルクライムでもブースで出展してて、気になってたし
どうせなら出たばっかりの新型のほうがいいと思ってたけど、パソコンとの連携ソフトが出るのを待ってからの購入となりました

メインは自転車で使うんで、ブラケットを加工することにします
うちにあるステムにはガーミンのEDGE705とかnuvi205で使われてるマウントを付けてるんで、このGPSロガー用のブラケットにマウントを付けます

nuvi205用のブラケットを切って、ASG-10用ブラケットの裏面を削って平坦にしてから接着
これでうちにあるどの自転車にも付けれるようになりました(^^)

付けたらこんな感じ～

家の近所を持って歩いてみました
結構衛星捕捉は早い感じ
今まで使ってたのが2年前のものだから、当たり前？^^;
流石に都心のビル街の中では少しプロットが乱れましたけど、大体合ってるんで良い感じ
パソコン用ソフトのATLASTOUR PLUSとATLUSTOUR Plannerも見やすく判りやすいですね

買う際にはGPSストアのASG-10関係のレポートを参考にさせていただきました

この前、心拍トレーニングでのATっていうのを教えてもらい、知らなかったんで色々調べてみました

ATは有酸素運動の限界心拍数の事らしいですね
これを越えると無酸素運動になるようです
なんでもATは「理論的には筋肉中に出来る乳酸量と分解される乳酸量がバランスする場所」だそうです
わたしの場合はこの前の富士山で160～162くらい
最大心拍数は185だから、運動強度で言うと80%のとこあたりみたい

トレーニングへの応用│ROAD RACER：ロードレーサー│
心から伝えたいＨＲＭ活用法

これらのサイトを観てみると、最大心拍を知るよりAT値を知るのが重要とか
確かに有酸素運動と無酸素運動の切り替わるとこが判れば、走ってるときに無理しすぎたりしないで済みますもんね

あとは遅筋をいかに鍛えてくかってことかなって思ってます
一朝一夕にはいかなさそ～

素人がWeb上の情報だけで判断したことなんで、間違ってるかもしれませんのであしからず・・・

今日は昨日外したバーテープも洗った後干しておいたんで乾いてたから、巻き直しました
新品ほどじゃないけど綺麗になって何となく気分もいいです(^^)

その後、今日手に入れたものの使い方をチェックしてみました

1つはacorのチェンチェッカー
チェーンの伸びをチェックする工具ですね
前からあれば便利かなって思ってたけど、Shimanoのとかは高いんで買わないでいました
このacorのは700円程度だったんで、思わず買っちゃいました
リアディレイラーとかがついてる自転車に乗ってると判らないんですけど、正爪エンドでチェーン引きを使ってるシングルスピードのほうはテンショナーも無いんで、チェーンが伸びるのが実感出来るんですよねぇ

使い方は簡単、チェーンに合わせて置くだけ
0.75%と1.0%の2面があるんで、まずは0.75%のほう
うーん・・・もうすぐ入っちゃいそう？
そろそろ交換時期が近づいてきてるようです
ちなみに1.0%のほうが入っちゃったら、即交換したほうがいいようです

ついでにもう1つはクリップ式の扇風機

これからの季節、ローラー台は実走と違って風が無いんで汗が凄い勢いで噴き出ます
扇風機でもないとやってられません～^^;
明日にでも試してみましょ！

今日は朝は雨だったけど、出かけるときには止んじゃって帰るときまで降りませんでした
雨じゃないなら外を走ろうかな～って思って、ちょっと用意をしてたら何か雨の音
あらら・・・
走りに出てなくって良かったかも？

で、今日は（も？）ローラー台
今までは軽めのギアをクルクル回してたけど、今日からは思い立って重いギアでも練習することにしました
最初アップしてからケイデンスで60くらいでしか踏めないような重めのギアで20分程やってみました
その後は軽めのギアで疲れを残さないようにして終了～

本当は心拍計を付けようと思ったけど、すっかり忘れてました^^;
次回から心拍計をつけてやるようにしよっと

BOMAのハンドルが遠い気がしてTNIのと違いを計ってみると20mmほど遠いみたい

サドルの位置は決まってるし、今使ってるハンドルも気に入ってるんで、調整出来るのは後はステムだけ
少しハンドルの高さも下げたいんで、今まで84度のだったのを73度のにして、長さも20mmほど短いのにしてみました

取りあえず様子をみるために安いDixnaのにしてみます
うーん、パッと見・・・短い^^;
でも仕方ないですねぇ

ステムを付け替えたのと一緒に一度バーテープを外して洗っておくことにしました
白いバーテープは汚れが目立っちゃうもんね^^;
外したバーテープは石けんつけたブラシで擦って汚れを落としておきました
乾かしてから、再度巻いておきましょ

とにかくお山なんか行かないんで、登りの練習すらしてない状態でした
左手の骨折以来、ほんと平地ばっかりだし
そんな状態でいった富士は途中断念となりましたが、それでもその中から得るものはあった感じです

最初はペースが掴めず、すぐ苦しくなってたんですが「ここまでの心拍数なら大丈夫」っていう目安が出来てからはインナーローで10km/hに行くか行かないか程度っていう亀のような感じでしたけど、持続的に上がる事が出来ました
一番ギア落としても回す感じにすらならず、踏んでくかんじだったのは脚力無いからですね(ToT)

自分の今までの最大心拍から運動強度で言うと80%、だいたい160くらいまでなら登り続けられました
それを越して165とかになっちゃうと苦しくて続けてけない状態
とにかく心拍数だけをチェックしながら登っていきました
（なにせ回りは雨とかで景色も何もあったもんじゃないし）

今回は2時間ほどの走行で2回ほど補給をとりました
止まってショッツ・エナジージェルを流し込みます
疲れる時だから味とかは気にならなかったけど、後に喉に残るのだけが･･･^^;
そこらへんに食べたのを捨てる訳にもいかないんで、ジャージの後ろポケットに丸めて入れて再スタート
栄養入れるとまた何とか行けるようになるから不思議ですね

今回は事前にSPD-SLからクランクブラザーズのCANDYにペダルを交換しておきました
左手の骨折以降、SPD-SLは当分止めておこうと思ったからです
それでも疲れてフラフラの時は、それすら外すのがうまく行かなくなって、一度立ちゴケしそうになりました
家に帰ってチェックしたら何時もと左右逆にクリートがついてました^^;
この前、クリートを替えたときに付け間違えてたみたい
それで外れるのに角度いってたのね

あとは自分に余裕が無いと雨が降ってきたのも判らず、判ったときにはズブ濡れっていう状態^^;
余裕無いと色々怖いですね～

とにかく水は重要と思ってツール缶を外して2ボトルでいったのは正解でした
1本はスポーツドリンク、もう1本は水にしてました
3合目あたりで1本目のボトルが無くなったし、途中水を飲みたい場面もありました

あとは休憩出来る場所を事前に知っておけば良かったですね
一合目下のところにある剣丸尾駐車場、二合目少し上の右側にある樹海台の駐車場、四合目下にある大沢駐車場って感じ？
大沢駐車場まで行けば自販機がありました
今回は1カーブ曲がれば大沢駐車場ってとこでリタイヤ
知ってたら、そこまで行ってたかも・・・
（参考ページ：富士スバルラインを自転車で登る ： 初心者のための富士登山ガイド）

あとは長時間ハンドルを握り続けたせいか気象変化のせいか、半年前の骨折跡がジンワリ痛くなってきてました
これは仕方ないですね^^;

ってことで、少しはまともに上れるように、少し練習しようかと思います
場数践まないとだよねぇ

昨日は大雨の中乗ったBOMA、家に帰ってからはまずシートポストを抜いてひっくり返して一晩放置しておきました
この前、TNIので路面が濡れた中、山中湖走った時のようにフレームの中から水が出てくる事はありませんでした
速度が遅かったからかな？

で、今日は汚れを落としてブレーキやディレイラー、シフターにメンテルーブをさしておきました
チェーンは外さずにチェーンクリーナーにフィルタークリーナーを入れて洗ってからチェーンルブをさしてあげました

EASTONのEA70のままで、もっと走り込んでみます
TNIのばっかりでBOMAに全然乗ってないし^^;

このEA70、SHIMANOとかに慣れてるとフリーの音が大きいですね
Fulcrumほどじゃないかもしれないけど・・・

昨日の疲れが体にジンワリきてるんで、今日あとは家で休養しときます

今日はカーネネーロでの富士山を登る会に誘われて参加してきました
コースは富士北麓公園から富士スバルラインを通って五合目までのコース
ようは富士HCのコースですね
お山に行くのは去年いったかのと岩以来の2度目
はっきりいって経験不足過ぎる状態～^^;

起きて仕度をしてると自転車仲間の方が車で迎えに来てくれて、自転車を積み込んでカーネネーロへ
そこで皆さんと合流して車3台で中央道経由で富士山に向かいます
途中小雨もパラパラ・・・少し不安がよぎります
渋滞も少しあったけど、談合坂で一度休んで（混雑してたんで、あんまり長居しないで）北麓公園に向かいます

富士山もみえてきて、なんとか上のほうには雲が無い状態っぽい？

取りあえず北麓公園に車を止めて用意を開始します
ここでも小雨が時々ぱらつきます
でも行く事に

取りあえず料金所まで・・・いきなし坂がキツいです(ToT)
すでにここで疲れちゃいました
200円を払って、スバルラインに入って登っていきますが・・・一合目下のとこまでで終わりかけます

一休みして再度上り始め、なんとか遅いながらも登るペースがつかめてきました
心拍160以下に抑えて登るようにすれば、なんとか行ける感じ
あとは心拍計だけチェックしながら上り続けました

でも、段々天候も悪化(ToT)
途中休み休みいったんですが、三合目を越したあたりで台風みたいな風雨と寒さに心が折れちゃいました
丁度カフェのマスターがサポートで車で上がってきてたんで、回収してもらいました
体力的には遅いながらもまだ行ける感じでしたが体調壊してもって思いのDNF
でも一緒にいった方々の殆どは上りきってるから、言い訳ですね

その後、五合目まで車で上げてもらい、既に上がってた2名が一度降りて他の車も五合目あで上げる事になったようです
下りが危ないっていう判断ですね

なんとか五合目で一休みして一段落
車が来たおかげで着替えも出来たんで体調は壊さずに済んだ感じ
皆でレストハウスの食堂でお昼

富士山の形してるんですね～

その後、恒例のメロンパンを買ったりしてから、車で下山
中央道は思ったより混んでなく、途中談合坂に寄って帰ってきました
談合坂なんてめちゃくちゃ久しぶりに行ったけど、上りのほうはまるでショッピングモールのようになっててビックリ

無事にカフェに戻ってきて、精算して終了
お疲れ様でした！

Time：1:57'11
Dst：18.99km
Odo：445.7km

本日のルート

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うーん、地図をみると、あと1/3
多分上りきっても3時間はかかるような超スローペースだったけど、登り切りたかった思いがこみ上げてきます
くやし～
次回、お山の練習してから再チャレンジしたいですね

お誘いくださり、車の運転もしてくださったakioさん、ありがとう～

今日は梅雨の中休みみたいな晴れ
しかも湿気も少なくって過ごしやすい日でした

でも家でローラー台を30分
TVをみながら回しておきました
扇風機欲しいかも～

今日はローラー台を30分、TVを見ながらやっておきました
その後、体も温まったとこでBOMAで外を走ってみました
ホイールをミシュランのPRO3を履かせたEASTON EA-70にしてみたんで、その試走です

ホイールはそんなには悪くない感じ
今度、ちょっとお山に行く予定でWH-RS80とどっちを使うかで悩み中～

最近TNIのアルミフレームで組んだロードのハンドルを下げたんで、今のBOMAのハンドルが結構高く感じちゃいます
家に一度戻ってスペーサーを全て外して再試走

ハンドルも少しおくっておきました
それでもまだTNIのよりブラケット部分の高さが10mmほど高いみたい
これ以上ハンドルを下げるにはステムを変えるしか無いですねぇ
今が84度のだから73度のに変えれば、もう少しハンドルが下げられそう

ちょっと補給食を買ってきました

カーボ・ショッツはショッツ・エナジー・ジェルに名前が変わってたんですね
知りませんでした
あとは梅丹のサイクルチャージ（CC)

御徒町のアートスポーツ本店にいって2Fの補給食コーナーをみても梅丹のCCは置いてなかったんで、仕方なくOD-BOXへ
「サイクル」ってついちゃってるからかなぁ？？

今日は取手のビッグスマイルにいってハンバーガーを食べようって事になってたけど、雨の予報で中止
でも起きてみると・・・あれ、雨は降ってない？？
これだったら行けたかも・・・でももう前日に中止になっちゃてったんで残念
梅雨時だから仕方ないよね

で、その代わりに帝釈天に行こうって話になりました
行きは最短距離で行こうと思って6号に入ってひた走ります
新しいPanaracerのタイヤのおかげか、ホイールのハブをグリスアップしたおかげか今までよりハイペースで走れました
ただ、あんまりハイペースで巡航しちゃうと、ロードの細いタイヤじゃ一般道では何かあった時に危ないんで、少し抑え気味にしないとね

中川のあたりで車は渋滞してきたんで、脇を抜けるのも危ないからペースを徐行まで落として走り、柴又に抜ける道へ
一時間ほどで帝釈天まで辿り着けました

少し待ってると一緒に行く自転車仲間も集まってきて、まずは達磨堂に行く事にしました
水元公園脇を抜けていきましたが、葛飾菖蒲まつりのせいか車が多い～

ほどなくして達磨堂に到着！

この前アド街ック天国で水元公園だったからか混んでるかな～って思ったけど、まだ大丈夫ですぐお店に入れました(^^)

良い感じのお店(^^)
お昼の時間だったんで、期間限定のカレー味のピザをいただきました

おいし～～

その後、珈琲をいただきながら、今度はケーキ！

ガトーショコラをいただきました
濃厚でおいし！

その後、お店を後にして帝釈天に一度戻り、ちょっと買い物をしてから帰路に
また6号で帰っちゃうと距離が短い感じだから、江戸川を走って葛西臨海公園を回って帰る事にしました
結構な向かい風だけど、なんとか走りきれました(^^)

Time：2:46'41
Dst：58.03km
Odo：2899.1km

本日のルート

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ちょっと今日はGPSロガーの調子が悪かった感じ
今度修理に出す予定だから、仕方ないですね^^;

今日もローラー台を30分
外は蒸し暑いけど雨じゃないから、外を走ればいいんでしょうけど・・・どうも事故後から不安で^^;
取りあえずローラー台なら音楽でも聴きながら出来るし、事故ることもないですしね

事故後、ローラー台を再開したときも回し続ける事が出来ないで休み休みでしたけど、最近やっと休まず回し続ける事が出来るようになってきました
実際走ってても最初は足を休め休めな感じでしたしね

アルミのロード、TNI 7005mk2で組んだロードも今年の3月に再組み上げしてから三ヶ月、そろそろ調整の時期になってきた感じです
この前、湘南にいったときも特定のギアの調子が悪くなったりしてたし

リアの調子をみると、ちょっとHI側で少しチェーンの音が大きいんで再調整して、ワイヤーのテンションも再調整しました
これで良い感じに戻りました

この前ステムの高さを見直し、少し下げてみたろことハンドルが遠くなっちゃった感じ
少しハンドルも送ってる感じにしてるのもあって、今までの120mmのでは30mmほど遠い感じになっちゃいました
90mmのステムを買ってこなきゃ・・・って思ったけど、前にいくつかステムを頂いたのを思い出し引っ張り出してみたら、丁度90mmのがありました！

早速交換～
これで取りあえず試してみます
まだまだドロップハンドルのロードに乗りだして一年ﾁｮｲだから、ポジションも変わってきますね

組み上げてスグの時はこんな感じ

で、ステムは少し短くしたけど、だいたい今の形
だいぶ感じも変わってきた感じです

最初はちょっとフレームサイズが小さいかなって思ってたけど、今は丁度良かったのかもって感じ

梅雨入りして今度いつ乗れるか判らないけど、タイヤ交換だけでもしちゃっておきます
TNIのアルミフレームのほうに取りあえず履かせてみることにしました
今まではVittoriaのRUBINO PRO2でした
取りあえずタイヤを外して、Panaracer RACE Type-Aに交換です

ホイールはShimanoのWH-6700でチューブレス対応の2WAYタイプ
これってリムの高さが高いのか、結構タイヤははめにくいんですよね^^;
しかも今回ははめにくいPanaracerのしかもケブラービードの新品
結構はめにく要因が揃ってるんで、案の定苦労しました(*´ο`*)=3 ふぅ

ビードが馴染んでくれば、もう少しはめやすくなるはずなんですけどね

その後、ローラー台に乗って30分程回しておきました
外は夕方から雨で湿気も高くなってて、すぐ汗だく！

浅草橋に出来たのは知ってたKUHNSにいってみました

自転車仲間の子との待ち合わせです
ここのお店は出来たときに教えてもらってたんですが、なかなか行く機会なくって
知り合いも常連さんらしいし

まだ入った時間は早かったんで、ソファーのとこを使わせていただきました

店内にはフレームが吊ってあり、壁にはシマノやカンパの古いディレイラーも飾ってあったり

少しおつまみをいただきながら(^^)

用事も無事に済ませることができたし、ホッと一安心